موضوع متكامل عن برج ايفل

استخدامات البرج

نظراً لمتانة وإرتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من

الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج. وقد تنوعت هذه الاستخدامات

في ما يلي:

في بداية عام 1906 م شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث

الإذاعي، على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 م

كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لإستخدامه في البث التليفزيوني

من 1921 إلى 1935 م، ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 م



معمل تجارب

منذ تم الإنتهاء من هذا البناء، أصبح قبلة العديد من العلماء

والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة،

سواء كانت متعلقة بالطقس أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد

وغيرها من الإستخدامات. وفي عام 1909 م تم بناء نفق هواء من


أجل القيام ببعض الأبحاث.


الصيانة من أجل الحفاظ على البرج من الصدأ،
يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء منتظمة.

تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات،

حيث يتم إستهلاك 50 طنا من الطلاء،

وتستغرق مدة 15 شهرا حتى تكتمل تماماً. تنفذ هذه العملية

يدوياً من خلال 25 عامل مدرب بإستخدام 1,500 فرشة طلاء

ومنذ إنشائه في 1889 وحتى 2003، مر البرج بإجمالي 18 عملية

طلاء، كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر

2001 و يوليو 2003، بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة

وما يليها على النحو التالي:

كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلى القمة

كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله. حق الملكيةيعود حق ملكية

البرج إلى بلدية باريس؛ حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة البرج

لصالحها، ويدر هذا على مدينة باريس مبالغ طائلة سنويا حيث يدفع

الزائرون لبرج إيفل من الكبار 10.70 يورو- في 2005- مقابل

تذكرة تقودهم لقمة البرج، ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم.



الزوار
لقد توقع غوستاف إيفل أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر


لكن الواقع فاق توقعه؛ فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في

1889 اقترب من 2 مليون زائر، بينما قفز هذا الرقم في 2005 إلى

36 مليون، وفي عام 2002 استقبل البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه


وهكذا فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس في صورة


بانورامية رائعة، أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام


شهية، وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس الخلابة. كل هذا


أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم السياحية الأوروبية طوال هذه


العقود.



ملخص الأرقام
العمر: 118 عاما (في 2007


تاريخ بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير 1887

تاريخ نهاية الأعمال الإنشائية: 31 مارس 1889

مدة الإنشاء: 1887-1889 عامين وشهرين وثلاثة أيام

تاريخ الإفتتاح: 6 مايو 1889

الوزن الكلي: 10,100 طن

عدد الدرجات: 1,665

الإرتفاع: 324 متر

عدد الزوار في أول عام (1889): ما يقارب 2 مليون

عدد الزوار السنوي في عام (2005): 6 مليون

عدد الزوار طوال 116 عاماً (1889-2005): ما يتعدى 215 مليون.
الصعود إلى القمة
يوجد في البرج سلالم تحتوي علي 1,665 درجة، وإن كان مسموحاً

للعامة فقط بإستخدامها حتى الدور الثاني.

وعلى ذلك، فبلوغ القمة يتم عن طريق استخدام أحد المصاعد

الموجودة في هذا الدور. يقوم هذين المصعدين بحوالي 100 رحلة

يومياً من وإلى القمة؛ أي بمعدل رحلة كل 8 دقائق تقريباً.


الإرتفاع

بلغ إرتفاع البرج وقت الإنشاء 300 مترا، ثم أضيف إليه في نفس

العام الراية، فوصل إرتفاعه إلى 312 مترا (1024 قدما)،

لكن بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث على قمته، أصبح إرتفاع

البرج الكلي 324 مترا، وقد كان يعتبر من أطول البنايات في العالم،

ولكنه لم يعد كذلك الآن.استخدامات البرج

نظراً لمتانة وإرتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من

الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج. وقد تنوعت هذه الاستخدامات

في ما يلي:

في بداية عام 1906 م شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث

الإذاعي، على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 م

كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لإستخدامه في البث التليفزيوني

من 1921 إلى 1935 م، ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 م



معمل تجارب

منذ تم الإنتهاء من هذا البناء، أصبح قبلة العديد من العلماء

والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة،

سواء كانت متعلقة بالطقس أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد

وغيرها من الإستخدامات. وفي عام 1909 م تم بناء نفق هواء من


أجل القيام ببعض الأبحاث.


الصيانة من أجل الحفاظ على البرج من الصدأ،
يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء منتظمة.

تتم هذه العملية بصورة دورية كل 7 سنوات،

حيث يتم إستهلاك 50 طنا من الطلاء،

وتستغرق مدة 15 شهرا حتى تكتمل تماماً. تنفذ هذه العملية

يدوياً من خلال 25 عامل مدرب بإستخدام 1,500 فرشة طلاء

ومنذ إنشائه في 1889 وحتى 2003، مر البرج بإجمالي 18 عملية

طلاء، كان آخرها تلك التي تمت في الفترة الممتدة بين ديسمبر

2001 و يوليو 2003، بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة

وما يليها على النحو التالي:

كل 5 سنوات: طلاء البرج من الدور الأول إلى القمة

كل 10 سنوات: طلاء البرج بأكمله. حق الملكيةيعود حق ملكية

البرج إلى بلدية باريس؛ حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة البرج

لصالحها، ويدر هذا على مدينة باريس مبالغ طائلة سنويا حيث يدفع

الزائرون لبرج إيفل من الكبار 10.70 يورو- في 2005- مقابل

تذكرة تقودهم لقمة البرج، ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم.



الزوار
لقد توقع غوستاف إيفل أن يزور البرج سنوياً 500 ألف زائر


لكن الواقع فاق توقعه؛ فان زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه في

1889 اقترب من 2 مليون زائر، بينما قفز هذا الرقم في 2005 إلى

36 مليون، وفي عام 2002 استقبل البرج الزائر رقم 200 مليون له منذ إنشاؤه


وهكذا فمن أعلى البرج يمكن مشاهدة عموم باريس في صورة


بانورامية رائعة، أما من خلال مطعميه فيمكن تناول وجبة طعام


شهية، وليلاً مشاهدة أضواء ومعالم مدينة باريس الخلابة. كل هذا


أدى ليكون برج إيفل في مقدمة المعالم السياحية الأوروبية طوال هذه


العقود.



ملخص الأرقام
العمر: 118 عاما (في 2007


تاريخ بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير 1887

تاريخ نهاية الأعمال الإنشائية: 31 مارس 1889

مدة الإنشاء: 1887-1889 عامين وشهرين وثلاثة أيام

تاريخ الإفتتاح: 6 مايو 1889

الوزن الكلي: 10,100 طن

عدد الدرجات: 1,665

الإرتفاع: 324 متر

عدد الزوار في أول عام (1889): ما يقارب 2 مليون

عدد الزوار السنوي في عام (2005): 6 مليون

عدد الزوار طوال 116 عاماً (1889-2005): ما يتعدى 215 مليون.

كثير عجبني/ يعطيكِ العافية اختي

يسلمو ابنة خالي

مشكورة حبيبتي عالمعلومات الراااااااااااائعة .. يعطيكِ ألف عاافية

الله يعفيككم
العفوة

تسلمي ع الموضوع الحلو يالغاليه

يسلموا عيونك الحلوى

يسلمووووو

يسلمووووووووو حبيبتي

الله يسلمكم